幾千公里外的美伊戰火,正燒進台灣的AI供應鏈、輪胎工廠與千萬庶民的荷包。

隨著川普正式下令封鎖荷姆茲海峽(Strait of Hormuz),一場全球性的「定價權大移轉」正式拉開序幕。這不是一次普通的通膨波動,而是史上首度由能源主權國主動截斷全球生命線,導致央行工具徹底失效的測試。

在封鎖令下達後,布蘭特原油期貨價格應聲飆漲八.四%,即便歐洲央行(ECB)隨即召開緊急會議並暗示停止降息以對抗通膨,油價依然毫無回頭跡象。

「下游的車廠客戶都在拚命拉貨,他們擔心戰爭沒完沒了、原物料只會漲得更兇,」正新輪胎副總經理羅永勵表示。

輪胎的核心原料合成橡膠、藥水、簾布、炭黑,全是石油衍生物。這一季原料價格暴漲三至四成,正新宣布四月起全面調漲售價三%至五%,「成本壓力逼得我們不得不漲。」羅永勵坦言。

鋁價同樣遭受重創,光寶總經理邱森彬無奈的說:「我們用量大,供應商還不敢輕易漲價,但小型同業恐怕已經被加價了。」

阿聯酋是中東最大鋁生產國,當地設施遭攻擊後,全球鋁價大幅上揚,鋁質電容供應商因此向光寶提出一○%漲價要求,邱森彬只能苦笑:「再撐一、兩個月,看戰爭到底能不能真正落幕。」

中東戰火開啟「大稀缺時代」
硬通膨來襲,央行升息也無解
物價短期難降,油價恐漲到明年

漲價浪潮,早已席捲庶民生活。中東戰火阻斷石化供應,牛肉麵店的外帶袋要收三元,連綁袋的紅繩也一繩難求。

醫療院所常用的手套、抽痰管甚至藥品包材同樣告急,價格齊漲。民眾憂心斷貨,蜂擁至五金行與百貨搶購塑膠用品。

「現在所有道路都指向物價上漲和經濟減速。」國際貨幣基金(IMF)總裁格奧爾基耶娃(Kristalina Georgieva)今年四月如此警告。

摩根大通執行長戴蒙警告:石油與大宗商品恐再受衝擊,通膨延續,利率難免走高。

從塑膠袋、藥品、咖啡、遊戲機無一倖免。因為供給越來越少,我們已踏入「大稀缺時代」。

這波通膨不同以往。過去是央行印鈔過量,降息、貨幣寬鬆推高物價,稱為「軟通膨」。

這種軟通膨很好解決:只要央行不再印錢,物價就下降。例如二○二二年中時,美國消費者物價指數年增率超過八%,可是後來聯準會啟動升息,去年底該指數已降至不到三%。

但這次戰爭帶來的是「硬通膨」:供給減少,央行再怎麼操作貨幣政策也造不出一桶石油。商品稀缺,物價自然高漲。

很多人或許有疑問:美伊不是已經在停火談判,荷姆茲海峽重啟,物價不是應該下降嗎?

但事實是,就算荷姆茲海峽明天就恢復通行,物價也不會立刻就降下來。

石油並非水龍頭,開關之間便能流出。運輸中斷迫使減產,油井一旦封閉,重啟這龐大工業系統需時良久。

況且,這還沒算到這次戰事導致一些基礎設施被破壞,要重建需更長時間。

再來,這段期間油輪航線被打亂,很多船已繞路,保險被取消。就算海峽開放,船公司重新評估風險、保險公司重新定價、煉油廠重新安排到港時間,這些都不是按個按鈕就能完成的。

最重要的是:經過這一波衝擊,從國家到企業都認知到,單一來源不再可靠。各方必然追求多元供應,需求因此更旺,稀缺更烈,物價恐怕回不去了。

高盛(Goldman Sachs)就預測,油價上漲風險將會持續到二○二七年。亞洲開發銀行也預估,由於美伊衝突導致相關能源價格上漲,亞太開發中經濟體通膨率將從去年三%,升高到明年三.四%。

大稀缺時代的影響是全方面的,因為硬通膨和過去軟通膨不同,應對的思路也會跟過去不一樣。

軟通膨時代,人們面對的是印鈔降息,解方就是選虛擬貨幣或黃金,或是降息買債券。

但在硬通膨下,商品供給本就稀缺,舊有思路已無力應對。

以黃金來說,它是通膨時保值的資產。然而《經濟學人》指出,美伊戰事爆發後,黃金不漲反跌,這是因為黃金主要是對付央行印鈔的工具,也就是在「軟通膨」時代有效。如今卻是大稀缺導致的「硬通膨」,「黃金此時的光芒黯然失色。」該刊如是說。

誰掌握供給,誰就是贏家!
各國分散風險,美國能源受惠
通用提前布局本土稀土養出韌性

大稀缺時代的贏家已改頭換面,能源淨出口國率先勝出。

近年來美國因為頁岩油革命,石油和天然氣產量大增。《華爾街日報》引述統計,美國從液化天然氣出口獲得的收入,已超過了玉米和大豆,是好萊塢影視作品出口收入的兩倍。

美國更成為各國油氣替代來源。俄烏戰爭後,歐盟轉向美國,如今五七%液化天然氣仰賴美國供應。

經過這波美伊戰事,人們意識到中東不再可靠,各國必然分散風險。台灣經濟部也表態,未來將加大美國天然氣採購。

這些都使美國成為贏家。「伊朗戰爭使美國經濟比以往更占據主導地位。」《華爾街日報》如是說。

硬通膨源於資源稀缺,企業競爭的勝負關鍵在於:誰能解決供給,誰就是贏家。

這有四個意義。首先,「韌性」的定義就是增加供給。

通用汽車最能詮釋此道。當同業沉迷中國廉價稀土,該公司供應主管阿敏(Shilpan Amin)卻選擇高成本投資美國本土廠商。

當時此舉被譏為「笨又貴」。然而中國祭出管制,眾車廠被迫停產,唯獨通用憑本土供應鏈安然度過。阿敏感嘆:「缺乏韌性的代價,沉重至極。」

《華爾街日報》稱,當年通用汽車的舉動看來愚蠢,「如今看起來簡直是天才。」

陶氏化學是另一例證。戰火下石化股普遍重挫,它卻逆勢飆漲三成,靠的是美國本土廉價、充足的天然氣。當對手斷貨停擺,它仍能全速供應市場。

這些企業重新定義了「韌性」:能增加供給者,便握有定價權,也就是贏家。

對國家決策者來說,這更是一道難題。台灣四輕爭議再起,追求韌性是否意味著必須重新擁抱塑化產業?

這不是「要」或「不要」的問題,而是一場取捨:你不能既要又要。

若選環境至上,就得承受斷供風險;若求安全韌性,就必須忍受污染代價。

經濟學提醒:選擇無對錯,只有不同代價要付。

供應鏈安全與乾淨環境不可兼得,必須取其一。無論答案為何,都要認清自己放棄了什麼,這是無可迴避的艱難抉擇。

價值決定誰活下來
寧德時代提供石油替代品崛起
台積電因創最大價值,不受影響

第二個意義,是提供替代品也成為贏家。

因為現在供給變少,市場尋求替代品。例如中國寧德時代,美伊戰事導致石油供給受阻,這家做電池的廠商受到追捧,如今股價處於歷史高點。

美國折扣百貨公司伯靈頓(Burlington)也是如此。《經濟學人》稱,這家公司股價在美伊戰事爆發一個月以來上漲了約七%,「因為投資人押注消費者很快就會開始尋找便宜貨。」

長期而言,替代品彼此競爭。低門檻者短期供應快,卻難守利潤;唯有高門檻、具護城河者的替代品,方能在大稀缺時代穩享超額獲利。

第三個意義是:大稀缺時代,資源必被配置到價值最高的用途。

氦氣是半導體製程的要角,短缺足以引爆晶片危機。然而這次戰事台積電卻安然無恙。

表面上是供應商優先照顧台積電,實則因氦氣稀缺,必被分配到最高價值用途。能出最高價者,必是能創造最大價值者。

台積電安然無虞,因氦氣被優先配置到能創造最高價值的晶片製程。至於氣球等次要用途,因付不起代價,只能被捨棄。

「買不起,就用不起」在大稀缺時代格外真實。它揭示殘酷現實:稀缺要素必須取捨,優先給予關鍵用途,次要需求只能放棄。

以義大利為例,戰事衝擊下,政府限油,燃料優先供應醫療、政府專機以及長程航班,其餘航班持續受限。

未來生產要素越加稀缺,企業與政府領袖必須抉擇:優先何事?放棄何物?這樣的取捨將成常態。

最後一個意義是「實物為王」。美伊戰事揭示了人類歷史的另一個走向。

以色列歷史學家哈拉瑞的《人類大歷史》寫道,未來戰爭不再為資源而起。

他舉例,若中國軍隊攻入矽谷,搶不到矽的價值,因真正的資源是人才,所以哈拉瑞認為未來世界不會因為自然資源而開打。

效率與安全重要性被重估
人類可能為自然資源而戰
「備胎思維」才是生存之道

然而美伊戰事恰恰因資源而爆發,印證「實物為王」:供給減少時,掌握稀缺資源者才是贏家。

對庶民而言,大稀缺時代的生存之道,是效率與安全的平衡。

專業化時代可依賴單一來源,效率或許九十分,安全卻僅十分。

未來的不確定,迫使人們將效率降至六十分,安全拉高至四十分。多一個備胎看似浪費,但「備而不用」勝過「無物可用」。

在未來,適度的浪費或許能救命。通用汽車的例子正說明:這才是大稀缺時代的生存之道,而對一般人而言,未來的生存之道就是多元來源、多準備備胎。

完整封面故事報導,請至書城選購本期《商業周刊》