光是擔心、不斷討論，還是無法控制時間，只有實際改變現況，才能夠確實掌控，但不論是對企業或者是對個人來說，改變總是會受到心情、資金、時間等種種因素影響，必須有相當的勇氣才行。
豐田生產系統不會一次挑戰破格的大改革，而是先由小地方開始改善，再逐一度過難關。除此之外，還有一個重要特徵，就是每日累積小小的改善。
只有同時做到「小事要立刻動手」和「每日累積」，才能累積成重大變革。這套系統的運作方式原本就很慎重。那麼，為什麼還會建議大家每天做？這是因為擁有強烈的危機意識。
從1995年就任總經理的奧田碩身上，就能明確感受到這種危機意識。他曾經如此表明自己的信念：「我希望大家都能知道，對今後的豐田來說，什麼都不改就是最糟糕的事。即便多次嘗試錯誤都沒關係，我希望大家對於勇敢挑戰，給予合理的評價。」
然後，他又接著說：「我希望大膽的重新檢討，有關經營資源的投入與權限的問題，讓大家都能放手挑戰。」當時的豐田車款都不是針對年輕人推出的，市占率也一路下滑。即使如此，豐田還是遙遙領先其他競爭對手，業績也好得沒話說。
即使如此，奧田碩之所以如此執著於改變，正是因為他有一種急迫感，認為：「豐田所處的環境十分嚴峻。」他也這麼表示：「這1、2年的因應對策，將成為重要的分水嶺，決定了進入21世紀後，豐田會是一家持續成長發展的公司，還是會變成曾經在20世紀盛極一時的公司。」「3年內如果什麼都不改變，公司就會垮。」
連豐田都很難完成大變革
奧田碩認為，企業的壽命基準是40年，而經營者的使命則是，把企業壽命延長到50年、60年。
根據日本「帝國資料庫」（帝国DataBank）調查研究公司在2014年的調查顯示，日本有2萬7千家以上創業超過百年的公司，毫無疑問，日本是全球頂尖的長壽企業大國。
可是，企業不光是靠長壽，就可以在全球舞臺上占有一席之地，如果目標只鎖定在延長企業壽命，豐田要活過百年，並不困難。但如果要一直維持全球第一的地位，就必須不斷改革，而且這種改革，最好不要依循過去的做法。
奧田碩的願望，大概是希望豐田成為百年革新企業，而非僅僅是百年企業。要達成這個願望，別說是3年，更必須以1年、半年為單位不斷改變……他希望員工能有這樣的危機意識。
豐田是少數不抗拒改變的公司，即使如此，如果是大型的變革，也不是一蹴可幾的事。舉例來說，擔任第九代COROLLA車款開發主任的吉田健大膽推動開發，不過最初的設計卻被指為：「不還是一輛COROLLA 嗎？」「就算豐田自己覺得改變了，但如果市場上不覺得有改變，也沒有用。」於是他被迫進行更大膽的變革，一切從零開始，重新檢討。
現今這個時代，不少企業都高舉變革、改變的大旗，但幾乎沒有一家企業的危機意識，會高到認為1個月沒改標準作業，就等於是1個月沒做事，或者是3年內如果什麼都不改變，公司就會垮。
連危機意識這麼強的豐田，都很難推行重大變革，這也正是為什麼每天逐步改善、日積月累持續會如此重要的原因。
責任編輯：鍾守沂
核稿編輯：李頤欣
