星期六的傍晚，台北縣新店「家樂福」附近的公車站牌，一個長相斯文的男人拖著一個有輪子的摺疊式菜籃，裡頭裝滿了剛在大賣場採買完畢的晚餐食材，正在等待往新店北宜路方向的公車。沒多久，來了一輛新店客運，斯文男抬起他身邊引人側目的菜籃車踏上公車，準備回家烹煮美味的晚餐。 這位斯文男名叫黃逸華，目前任職美商TRANE空調系統服務公司，擔任總經理室新事業開發小組總監，他同時也是國內少數同時擁有綠建築專業認證人員（LEED AP，美國綠建築協會鑑定合格的專業人員）證照，以及ISO-14064溫室氣體主導稽核員（GHGs Verifier）資格的「綠領」上班族。 今年3月28日，黃逸華前往中國大陸的昆明，參加美商TRANE召開的一年一度亞太區策略會議。在這個會議上，他不但要對來自12個國家的亞太區子公司環境主管、美國總公司最高環境主管發表演說，更重要的是，他還要去領取「亞太區最佳環境管理人」（Environmental Champion）的獎項。 美商TRANE「亞太區最佳環境管理人」獎項，今年是首度頒發。黃逸華說，「原本以為得獎人應該是業務性質的人，沒想到卻是由我這個負責行銷、環境和新事業發展的人得獎。」 原因不難理解，美商TRANE是1913年就誕生的全球性公司，黃逸華進入這家公司只有短短3年，他形容自己是「資淺人員」；而他在公司的職銜，不僅不容易讓人理解負責什麼樣的業務，而且跟所謂的「綠領」，又似乎八竿子打不上關係。 這位資淺人員，闖入近百年老企業，與來自亞太地區12個國家、約6,000名的同事競爭，卻順利抱得第一屆大獎，演出「菜鳥出頭天」，靠的是什麼？ 遠見：提早看見節能減碳的趨勢 美商TRANE是隸屬於英格索蘭集團（IR）的一個公司，IR底下分為4大事業群，其中有一個CS事業群（Climate Solution，氣候解決方案事業群），黃逸華就是屬於這個事業群。黃逸華坦承，「我扮演的角色偏向行銷、策略規畫，的確不容易和『綠領』聯想在一起。」 別人是看不出來，但黃逸華對自己的未來可是看得很清楚！ 「許多趨勢出現之前，都會出現一些跡象，」黃逸華說，「2006年我在上海時 ，電視新聞說加油站因為油價太高停止供油，轉了幾台看台灣新聞卻完全沒談國內油價，我就發現台灣油電價格變動的時機要到了。」 還有一個例子是，幾個月前某天上班時，他聽到賣藥節目裡呼籲節能減碳，「就是給他減下去就對了！」黃逸華不禁微笑起來，因為，這代表減碳變成一種不需要解釋與理解的潮流和趨勢。 因為對外部的變化極為敏銳，黃逸華早早看出節能減碳將成為全人類求生存、謀發展的主流，因此，決定提早「武裝」自己的綠實力。黃逸華的老闆、TRANE台灣區董事長黃柏榕也補充說，「綠領」是全世界公認的一種趨勢，不少產業正在朝著節能減碳的方向轉型，甚至出現新形態的產業，當然工作也要跟著「綠化」，才能跟上時代的需要。 行動：K書受訓，考取專業證照 黃逸華積極為自己的角色添上了「綠」的色彩，一口氣考取兩張「綠色證照」，分別是美國綠建築協會的LEED AP綠建築證照，以及溫室氣體主導稽核員，簡單來說就是與「碳盤查」相關的證照。 LEED（Leadership in Energy and Environmental Design，是美國綠建築協會設立的一項綠建築評分認證系統，用以評估建築績效是否能符合永續性）現在已經成為全球最受重視的證照之一，全球超過一半國家都接受LEED標準，除了發源地美國之外，加拿大、中國、澳洲、日本等，都可以看得到LEED綠建築的蹤跡，全球更有超過12萬人已取得LEED AP認證，在台灣則剛剛興起。目前台灣取得LEED AP證照者才剛超過40人，包括台積電、友達等大廠都正全力追求LEED標章。 有別於其他建築、機電、土木專業背景的同事，政治記者出身的黃逸華幾乎從空白開始，花了好幾個月時間準備，「從區域規畫到能源稽核，每項細節都是一個全新的挑戰，加上工作繁忙，擠出時間閱讀也是一門學問」。不開車的黃逸華，每天上了捷運就開始念書，「捷運就是我的K書房，」黃逸華笑著說。為了更快掌握專業，他也和同事組成LEED讀書會，不斷探討切磋。 儘管LEED AP的認證機構在美國，但倒不需要飛到美國上課或考試，而是在台灣就能申請線上考試。為了鼓勵公司內工程師進修，公司還慷慨補助，「報名費1萬多，都還算是小事，」黃逸華說，後續的維持費用才昂貴，每兩年必須完成32小時的專業訓練，學費超過新台幣10幾萬元，這還不算赴美訓練的相關費用。他解釋，正如所有專業證照一樣，都必須維持一定的專業素養，LEED AP也不例外，需要繼續接受相關訓練。由於台灣並無合格訓練機構與人員，因此無法取得認可，所以需要透過赴美受訓或網路課程才能取得學分。 優勢：具職涯籌碼和策略規畫高度 不過現在對台灣的LEED AP也有個好消息，TRANE公司今年已取得國際綠建築協會認可，將能在台灣提供能源專業的訓練，黃逸華正在規畫相關工作，希望未來能在台灣成立LEED專業人員的組織，並能夠善用TRANE的寶貴資源，為台灣的綠建築專業重重踩上油門，「綠建築不應該是少數人壟斷的事業，而是所有關心環境的人都應該具備的常識，」他說。如果全球十幾萬個專業人士投入LEED綠建築，那麼台灣怎麼才幾十人？黃逸華分析，主要是產業投資態度與考照本身有一定難度，加上語言，讓許多人退避三舍。 除了LEED專業認證之外，黃逸華也很有計畫的建立自己在環境與策略領域的專業，在他來看，在未來的世界裡，溫室氣體管理勢必成為大型企業無可迴避的責任，所以也花了兩個禮拜時間完成ISO-14064溫室氣體管理主導稽核員的訓練課程，也就是「碳盤查」的執照，簡單來說，就是計算使用多少能量，排出多少二氧化碳。訓練費用要3萬多元，儘管獲得經濟部補助50％，但也還是一個不小的數字，「回頭想想，投資自己還有嫌貴的嗎？」他大笑回答。目前他是公司裡唯一同時具有這兩張證照的人。 「很多人問我，既然公司的業務是中央空調，考綠建築的證照有什麼用？」黃逸華說，LEED AP能發揮的功效，往前延伸到綠建築，往後則延伸到節能減碳。空調系統是很耗能的一種設備，既然我們以能源管理著稱，那麼最省能的方式，其實是在最前端的廠房設計時，就要納入綠建築的觀念，而不是等到建物已經蓋好的後端，再來思考如何從設備著手節能。 如此一來，設備商就需要有人能夠出面與前端的土木技師、建築師、機電技師等共同合作；但就一個空調公司而言，大部分的人員都是空調技師，如果不瞭解綠建築的概念，就沒有辦法以建築的語彙與前端的各個專業領域溝通，達到預期的省能目的，而黃逸華在公司的角色，恰好是站在策略規畫的高度。 黃逸華說，「技術出身的人，腦子裡想的是如何完成被交付的任務，而策略者思考的則是如何讓任務不斷發生。考這個證照，其實是再次確認我在公司裡扮演的策略位置。」 不過，綠證照的價值，並沒有馬上反應在薪水調幅裡。但他相信，綠證照雖然無法讓他加薪，卻可以加快他的職涯轉換速度，「或許我原本要經過5年才能夠獲得某一個職位，但因為證照的緣故，時間縮短為3年、甚至1年也不無可能。」 理念：任何職務都能實踐當綠領 談到要成為「綠領」必須具備的專業與態度，黃逸華深思了一會兒，然後很謹慎的回答，「所謂『綠領』，現階段還不能說是一種『專業』，但你對『綠』的態度相形之下來得更重要。環境是一個很特別的東西，你沒有辦法主導它，它也不會來主導你，你要學會與環境和平共處，『綠領』不是去掌握一個特定專業，而是在你的工作上面去實現『綠』的態度。」 「比方說，你是一位會計或財務人員，你最熟悉的可能是稽核這個作業程序，那麼你可以考慮取得『碳盤查』的執照，因為『碳盤查』的工作方式與『稽核』差不多，只不過一般的稽核，管的是帳目，而碳盤查管的則是碳的排放量，用生活化的語彙來說，例如公司的電費是多少，用的是幾瓦的電器，試著計算如何能幫公司省下電費。」 黃逸華補充，「如果你是一位建築師，建議要考LEED AP，如果你是行銷人員，則建議你要瞭解什麼是『碳足跡』，而且要快，因為多數人還不瞭解這個趨勢會對自己、公司及地球的未來造成多大衝擊，當別人都還沒有做準備，你卻已經開始做了，就有機會站在浪頭上。」 目前，以黃逸華的收入，大可以買一輛氣派的車代步，但他毅然決定不買車、不開車，每天利用客運加捷運的方式通勤上下班。如此力行節能的行為，不僅是一種生活方式，也是一種職業，應該是說，從起床、出門上班再到下班回家，幾乎與環保息息相關。 這是一個站在浪頭上的人，當全球正處於「綠化」之初。下了班，他坐大眾運輸工具、拖著有輪子的摺疊式菜籃，隨身攜帶環保袋以減少塑膠袋的使用機率；休假爬山時背包裡帶著一些書，途經國中小學時，就捐贈出去。就如他說的，投入綠領「不是一種專業，而是一種態度。」 延伸閱讀：2張證照，變身綠領人才！ LEED AP 成本/人：約新台幣10～15萬元(含課程、考試、在職教育) 耗時/人：約1年 台灣持有：約37人 認證單位：美國綠建築協會 相關行業：建築師、室內設計師、土木技師、都市規畫技師、會計師、機電空調師、綠建築相關行銷人員、律師 GHGs Verifier 成本/人：約新台幣3萬5,000元(含課程跟認證費用) 耗時/人：5天 台灣持有：逾200人 認證單位：第三方國際認證單位 相關行業：各大廠實際盤查人員、政府單位、顧問公司、碳減排相關產品行銷人員